Lý do nên chọn Xe sơ mi rơ mooc có tải trọng lớn

Xe sơ mi rơ mooc là gì?

Năm 2016, nước Mỹ có khoảng 2,8 triệu xe semi rơ-moóc đăng ký. Cấu tạo của xe sơ mi rơ mooc không có bánh trước và chỉ có thể vận hành khi gắn với đầu kéo. Hệ thống phanh của rơ-moóc sẽ tự động kích hoạt khi tách khỏi đầu kéo. Do đó, chỉ khi gắn rơ-moóc với đầu kéo, hơi từ máy nén khí mới làm hệ thống phanh ngừng kích hoạt và xe có thể lăn bánh. Tổ hợp đầu kéo và semi rơ-moóc có nhiều dạng khác nhau.

Một chiếc Xe sơ mi rơ mooc có tải trọng bao nhiêu?

Tại Mỹ, tải trọng tối đa một chiếc semi rơ-moóc 18 bánh có thể chở là khoảng 36.000 kg. Tuy nhiên, tại một số quốc gia như Australia, một đầu kéo có thể kéo theo 4 rơ-mooc, với tải trọng tổng khoảng 136.000 kg.



Tính hữu dụng

Năm 2016, xe đầu kéo tại Mỹ lăn bánh khoảng 272 tỷ km. Nghiên cứu gần đây chỉ ra rằng khoảng 68% lượng hàng hoá vận chuyển tại Mỹ thực hiện bởi xe đầu kéo, trung bình mỗi năm vận chuyển khoảng 27.000 kg hàng hoá cho mỗi người Mỹ. Hai lĩnh vực sử dụng xe đầu kéo nhiều nhất là vận chuyển đồ xây dựng và đồ nông nghiệp.

Sức mạnh của đầu kéo

Động cơ xe dầu kéo Detroit Diesel DD15 có dung tích 14.8 lít, 6 xi-lanh thẳng hàng, nặng khoảng 1.200 kg (tương đương một chiếc xe du lịch). Cỗ máy này cho công suất 560 mã lực và mô-men xoắn 2.500 Nm. Tại tua máy khoảng 1.200 vòng/phút, động cơ cho sức kéo hơn 2.000 Nm. Hầu hết động cơ dầu tăng áp cho lực kéo trong khoảng từ 1.600 đến 2.700 Nm.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Năm 1973, một chiếc xe đầu kéo, Xe sơ mi rơ mooc giá rẻ tiêu thụ nhiên liệu khoảng 42 lít dầu/100 km. Trong khi đó, khi leo dốc mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 81 lít dầu/100 km và giảm về mức 10 lít dầu/100 km khi xuống con dốc tương tự. Ngày nay, ước tính mức tiêu hao nhiên liệu của xe đầu kéo không thay đổi nhiều so với cách đây hơn 40 năm.

 Năm 2019, một số mẫu Xe sơ mi rơ mooc ý tưởng được giới thiệu có đặc tính khí động học tốt và sử dụng hệ dẫn động hybrid, có thể giúp cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 26 lít/100 km.

>>>> Xem ngay Xe đầu kéo IVECO HONGYAN với giá cực rẻ
THÔNG TIN LIÊN HỆ
VPGD miền Bắc: P. 1206, ĐN1, CT3, KĐT mới Trung Văn, P. Trung Văn, Q. Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội
VPGD miền Nam: P. 1814, tòa nhà Hoa Phượng, P. Thới An, Q. 12, TP. Hồ Chí Minh
Hotline: Miền Nam : 09345.32.888 or Miền Bắc : 0922.368.555
Email: vaxuco.info@gmail.com
Website: http://vanxuanltd.com

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Lý do nên chọn Xe Trộn Bê Tông Howo?

Hình ảnh
Tại Sao Lại Nên Mua Xe Trộn Bê Tông Howo? Khác hẳn với các loại xe tải thùng hoặc xe đầu kéo, xe trộn bê tông Howo được nhập khẩu nguyên chiếc chính hãng từ Trung Quốc về Việt Nam. Sở dĩ, dòng xe này được người Việt tin dùng và ưa chuộng bởi chúng có nhiều ưu điểm nổi bật phải nói đến là: Xe Trộn Bê Tông Howo - HongYan – Tiết kiệm nhiên liệu: Động cơ WeiChai 340Hp được sử dụng trong thiết kế của dòng xe này giúp bảo vệ sức khỏe con người và môi trường, tiết kiệm tối đa nguyên liệu khiến nhiều người yêu thích và lựa chọn. – Tốc độ làm việc lớn, hiệu quả cao: Các linh kiện mô tơ thủy lực và bộ ứng dụng thủy lực đều được nhập trực tiếp từ Mỹ, có kiểm định về chất lượng giúp cho tốc độ cũng như hiệu năng của xe trộn bê tông Howo đạt được cao nhất. – Nội thất xe trộn bê tông Howo: Kích thước cũng như trọng tải được thiết kế với tiêu chí thuận tiện và thoải mái cho người lái xe, không gây cảm giác mệt mỏi. Chính vì vậy, không gian buồng lái rộng rãi, vô lăng gật dù,...
Đọc thêm

Có nên mua xe đầu kéo trung quốc không? Cần lưu ý gì?

Hình ảnh
So với các dòng xe lắp ráp cùng phân khúc giá, xe đầu kéo Trung Quốc lại bền, hoạt động ổn định hơn, êm ái hơn và những độ rung lắc trong quá trình sử dụng ít hơn. Đồng thời các sự hỏng vặt trong quá trình sử dụng cũng xuất hiện ít hơn. Ưu điểm đặc biệt của dòng  xe đầu kéo trung quốc Mặc dù so về độ bền thì xe tải Trung Quốc có phần kém cạnh so với xe tải Hàn Quốc, Nhật Bản, tuy nhiên lại được đánh giá cao hơn về sự vận hành mạnh mẽ. Ở cùng tải trọng và cùng lượng hàng khi leo dốc các sản phẩm nhập Trung Quốc khỏe hơn, vào lầy tốt hơn. Đặc biệt hơn nữa chính sản phẩm đầu kéo Howo từng nổi tiếng hơn các sản phẩm đầu ngao Mỹ khoản lên dốc chết máy nếu tay lái kém các sản phẩm Howo hoàn toàn có thể bị dừng đột ngột giữa dốc và khởi hành tiếp.  Nhưng ngược lại kể cả 1 tay lái có tay nghề lâu năm cũng không thể nào khởi động 1 chiếc đầu ngao Mỹ khi bị dừng đột ngột giữa dốc. Kèm theo tâm lý người Việt thường tham việc chuyên chở hàng hóa nặng thì những sản phẩm...
Đọc thêm

Xe tải ben howo hongyan liên tục tăng giá

Hình ảnh
Vậy vì đâu mà các sản phẩm Xe tải ben howo - Hongyan và hàng loạt các hãng xe tải lắp ráp trong nước và nhập khẩu ngoài nước liên tục bị tăng giá ? Lý do Xe tải ben howo tăng giá 1. Ảnh hưởng cực lớn từ nghị định 116 của chính phủ. Nghị định 116 yêu cầu các sản phẩm lắp ráp duy trì sản lượng trong 5 năm, và phải đạt tốc độ tăng trưởng. Yêu cầu này quá dễ dàng đáp ứng. Tuy nhiên trong nghị định đó lại yêu cầu khắt khe hơn đó là xe xuất xưởng khi kiểm định phải đạt tiêu chuẩn khí thải Euro IV. Với tiêu chuẩn khí thải Euro 4 này các dòng xe đang sản xuất chỉ đạt Euro II buộc phải thay đổi động cơ. Thay đổi động cơ đồng nghĩa việc các hãng lắp ráp phải thay đổi dòng xe, thay đổi nhiều về thiết kế và nhập khẩu động cơ khác. Mà tiêu chuẩn đạt Euro IV đồng nghĩa việc các mẫu xe hiện hành phải có giá thay đổi tăng 3000 -5000 USD. Với mức giá thay đổi chóng mặt đó buộc các hãng xe phải tăng dần dần để đến nửa cuối 2018 các dòng Euro II có giá tiệm cận Euro IV. ...
Đọc thêm